[实用新型]汽车门板焊接装置有效
申请号: | 201320068504.8 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203091980U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 刘郁;林聪;朱铭博;刘纯炜 | 申请(专利权)人: | 沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 金春华 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车门板焊接装置。采用的技术方案是:汽车门板焊接装置,上模座连接上连接板,上连接板上设有左侧门板上模和右侧门板上模,上模座的两端设有导套;下模座连接下连接板,下连接板上设有左侧门板下模和右侧门板下模,下模座的两端设有导柱;左侧门板上模和左侧门板下模相对应,右侧门板上模和右侧门板下模相对应,导套沿导柱上下移动;左侧门板上模和右侧门板上模分别设有若干热熔焊头,PLC控制装置控制上模座和热熔焊头。通过本实用新型完成门板总成的自动焊接,使所有焊接柱的焊接同步完成,提高了门板的焊接生产效率和质量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门板 焊接 装置 | ||
【主权项】:
汽车门板焊接装置,其特征在于:上模座(1)连接上连接板(2),上连接板(2)上设有左侧门板上模(4)和右侧门板上模(3),上模座(1)的两端设有导套(5);下模座(11)连接下连接板(10),下连接板(10)上设有左侧门板下模(7)和右侧门板下模(8),下模座(11)的两端设有导柱(9);左侧门板上模(4)和左侧门板下模(7)相对应,右侧门板上模(3)和右侧门板下模(8)相对应,导套(5)沿导柱(9)上下移动;左侧门板上模(4)和右侧门板上模(3)分别设有若干热熔焊头(6),PLC控制装置(17)控制上模座(1)和热熔焊头(6)。
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