[实用新型]用于叉车变速箱装配的回转组合托盘

摘要

本实用新型公开了一种用于叉车变速箱装配的回转组合托盘，主要由主托盘、辅托盘组合而成，主托盘下部采用双层水平回转和定位机构，上部采用垂直转动和定位机构；辅托盘采用与变速箱上的法兰盘直径相同的圆盘形结构。本实用新型的优点在于：适用性广，托盘能适应多种变速箱五个姿态的装配；劳动强度低，主辅托盘配合能实现变速箱沿其法兰盘轴线轻便转动，大大降低劳动强度；安全高效，托盘水平回转解决了叉车变速箱的单侧作业，无需来回变换位置；保证质量，托盘定位功能保证了叉车变速箱的在线自动压装、翻身与拧紧。

主权项

用于叉车变速箱装配的回转组合托盘，其特征在于：包括基板（1）、主托盘（2）和辅托盘（14），所述基板（1）和主托盘（2）之间由回转支承（3）连接；所述主托盘（2）为圆形板，圆周上设有一个以上向内凹的销槽（20），中部设有与辅托盘（14）配合的凹槽（32），凹槽外部的主托盘（2）两侧分别设有一对滚轮（10），所述滚轮（10）的轮轴平行于主托盘（2）；其中一对滚轮（10）之间的主托盘（2）上通过定位座（11）设有定位销（12），定位销（12）平行于滚轮（10）的轮轴；辅托盘（14）或置于主托盘（2）中部的凹槽内，或由另一对滚轮（10）支承呈直立状；辅托盘（14）的圆周上部对称设有转动防护短杆（18），辅托盘（14）上部两侧分别设有与叉车变速箱箱体配合的侧限位块（15）和侧压紧块（16），下部中间设有下限位块（22）；主托盘（2）外部的基板（1）上设有拉簧柱，拉簧柱连接着拉簧（4）的一端，拉簧（4）的另一端连接着铰接杆（5），铰接杆（5）的另一端铰接连接着转轴（19），转轴（19）固定在基板（1）上，与主托盘（2）对应的铰接杆（5）上设有直立的主定位销（6），且主定位销（6）与主托盘（2）圆周上的销槽（20）配合。