[实用新型]拉索传动双纵臂悬架线控独立转向系统有效
申请号: | 201320081949.X | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203126951U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈辛波;黄露;武晓俊;来鑫;梁栋;刘林晶;汪阳光 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D5/04 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德;刘莹 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种拉索传动双纵臂悬架线控独立转向系统,包括车架、车轮及车轴、主销、悬架连杆导向机构、转向电机及减速器和拉索传动机构,所述主销为双主销结构,即主主销和副主销;拉索传动机构通过采用两根拉索,两个拉索带轮和两根软管的形式,传递转向电机及其减速器的动力,实现车轮转向。本实用新型的优点是通过采用双主销结构和拉索传动机构,使车轮上下跳动时所引起的附加转向足够微小,甚至消除这种附加转向,具有车轮独立转向角度范围大、结构紧凑、工作可靠、装配方便、成本低廉优点。 | ||
搜索关键词: | 传动 双纵臂 悬架 独立 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种拉索传动双纵臂悬架线控独立转向系统,包括车架、车轮及车轴、主销、悬架连杆导向机构、转向电机及减速器和拉索传动机构,其特征在于:所述主销为双主销结构,即主主销和副主销;拉索传动机构通过采用两根拉索,两个拉索带轮和两根软管的形式,传递转向电机及其减速器的动力,实现车轮转向。
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