[实用新型]动力机预热装置

摘要

本实用新型涉及一种预热装置，是一种动力机预热装置，其包括柴油机、余热换热器、储热保温换热器、第一泵、第二泵和备用柴油机；备用柴油机包括备用柴油机散热器和备用柴油机冷却装置；在余热换热器上分别有进气口和出气口，在余热换热器内固定安装有第一盘管，在储热保温换热器内固定安装有第二盘管，柴油机的排气口通过第一管线和余热换热器的进气口固定连接在一起，第一盘管的出液口通过第二管线和储热保温换热器的进液口固定连接在一起。本实用新型结构合理，使用方便，通过柴油机、余热换热器和储热保温换热器的配合使用实现备用柴油机的连续循环预热的目的，具有环保、预热效果好和安全的特点，降低了生产成本，提高了工作效率。

主权项

一种动力机预热装置，其特征在于包括柴油机(1)、余热换热器(2)、储热保温换热器(3)、第一泵(4)、第二泵(5)和备用柴油机；备用柴油机包括备用柴油机散热器(6)和备用柴油机冷却装置(7)；在余热换热器(2)上分别有进气口和出气口，在余热换热器(2)内固定安装有第一盘管(8)，在储热保温换热器(3)内固定安装有第二盘管(9)，柴油机(1)的排气口通过第一管线(10)和余热换热器(2)的进气口固定连接在一起，第一盘管(8)的出液口通过第二管线(11)和储热保温换热器(3)的进液口固定连接在一起，储热保温换热器(3)的出液口通过第三管线(12)和第一泵(4)的进液口固定连接在一起，第一泵(4)的出液口通过第三管线(12)和第一盘管(8)的进液口固定连接在一起；第二盘管(9)的出水口通过第四管线(13)和第二泵(5)的进水口固定连接在一起，第二泵(5)的出水口通过第四管线(13)和备用柴油机散热器(6)的进水口固定连接在一起，备用柴油机散热器(6)的出水口通过第五管线(14)和备用柴油机冷却装置(7)的进水口固定连接在一起，备用柴油机冷却装置(7)的出水口通过第六管线(15)和第二盘管(9)的进水口固定连接在一起，备用柴油机冷却装置(7)的出水口通过第七管线(16)和备用柴油机散热器(6)的进水口固定连接在一起；在第七管线(16)上固定安装有阀门(17)。