[实用新型]一种汽车高速正面碰撞时可溃缩式仪表板结构

摘要

一种汽车高速正面碰撞时可溃缩式仪表板结构，其技术方案是：它包括仪表板、支撑架和溃缩装置，所述仪表板上设置溃缩槽，所述支撑架固接仪表板，所述溃缩装置连接支撑架。本实用新型通过仪表板上设置的溃缩槽和与仪表板相连接的溃缩装置，起到碰撞保护作用。当ECU接到碰撞信号时，溃缩装置的电机启动，电机驱动螺杆转动,从而使与螺杆螺接的支撑架带动仪表板向前机舱方向运动，迫使仪表板沿溃缩槽断开，从而增加乘员腿部向前运动的空间，避免或减轻因乘员腿部与仪表板碰撞接触而造成损伤。本实用新型具有结构简单、造价低廉、可以在不同车型上实施、易于工程化生产等特点。

主权项

一种汽车高速正面碰撞时可溃缩式仪表板结构，其特征在于，它包括仪表板（5）、支撑架（4）和溃缩装置，所述仪表板（5）上设置溃缩槽（6），所述支撑架（4）固接仪表板，所述溃缩装置连接支撑架。