[实用新型]砼衬砌钢模台车的起升和平移装置

摘要

本实用新型公开了一种砼衬砌钢模台车顶模板的起升和平移装置，包括有门架和托架，托架位于门架的上方，门架端面的两侧分别设有前后导轨，位于前后导轨内侧的门架端面上分别固定安装有平移液压千斤顶，前后导轨上分别通过滑动配合安装有升降液压千斤顶，平移液压千斤顶活塞杆的端部顶在升降液压千斤顶的下端，升降液压千斤顶活塞杆的端部顶在托架的底端；门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。本实用新型台车可沿铺设轨道行走，并能够沿上、下以及左、右方向调整位置，适应了隧道内部不同地段不同高度和宽度的需要，杜绝了遇到塌方时其门架发生倾斜或倾倒，保证了安全工作。

主权项

一种砼衬砌钢模台车顶模板的起升和平移装置，包括有门架和托架，托架位于门架的上方，所述托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，所述的左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板；其特征在于：所述门架端面的两侧分别设有前后导轨，位于前后导轨内侧的门架端面上分别固定安装有平移液压千斤顶，前后导轨上分别通过滑动配合安装有升降液压千斤顶，所述平移液压千斤顶活塞杆的端部顶在所述升降液压千斤顶的下端，升降液压千斤顶活塞杆的端部顶在所述托架的底端；所述门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，所述左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。