[实用新型]一种双支柱体小水线面双体船有效
| 申请号： | 201320099849.X | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203127096U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 倪其军;周爱国;眭爱国 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | B63B1/10 | 分类号： | B63B1/10 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双支柱体小水线面双体船，包括对称布置的左片体与右片体，所述左片体与右片体之间通过连接桥相连，所述左片体的结构为：包括左下潜体，所述左下潜体上部前后间隔安装有第一左支柱体与第二左支柱体；所述右片体的结构为：包括右下潜体，所述右下潜体上部前后间隔安装有第一右支柱体与第二右支柱体，各支柱体之间通过连接桥相连。本实用新型分别将小水线面双体船的第一右支柱体与第二右支柱体通过船体壳板连接起来构成右支柱体，第一左支柱体与第二左支柱体通过船体壳板连接起来构成左支柱体，从而有效地增加小水线面双体船的排水量，从而解决小水线面双体船重大改造时引起的超重问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柱体 水线 双体船 | ||
【主权项】：
一种双支柱体小水线面双体船，包括对称布置的左片体与右片体，所述左片体与右片体之间通过连接桥（4）相连，其特征在于：所述左片体的结构为：包括左下潜体（6），所述左下潜体（6）上部前后间隔安装有第一左支柱体（5）与第二左支柱体（8）；所述右片体的结构为：包括右下潜体（1），所述右下潜体（1）上部前后间隔安装有第一右支柱体（2）与第二右支柱体（7），各支柱体之间通过连接桥（4）相连。
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