[实用新型]一种新型抛雪车底盘

摘要

本实用新型涉及一种新型抛雪车底盘，其特征在于：发动机和变速箱动力总成布置于车架前方，变量泵输出端与定量泵连接组成串联泵通过液压泵悬置固定在车架上、发动机和变速箱动力总成的后方，发动机动力输出装置的输出轴与变量泵的输入轴连接，变量泵的进油、回油口通过油管与液压油箱连接，液压马达固定在车架前端抛雪机上，变量泵出油端通过油管连接液压马达，液压马达输出端连接抛雪机的切雪鼓；定量泵进油口通过油管连接液压油箱，定量泵出油口连接主分配阀组，主分配阀组回油口通过油管与液压油箱连接，主分配阀组的分油口分别连接控制抛雪机左右倾斜及上下举升的举升控制油缸、控制抛雪机前后俯仰的俯仰控制油缸以及控制抛雪机上部抛雪筒旋转的旋转控制油缸。其能够通过液压系统实现发动机向底盘前端动力的输出，满足抛雪机的动力需求，并且对抛雪机的输出转速实现无级调节。

主权项

一种新型抛雪车底盘，其特征在于：发动机和变速箱动力总成布置于车架前方，变量泵输出端与定量泵连接组成串联泵通过液压泵悬置固定在车架上、发动机和变速箱动力总成的后方，发动机动力输出装置的输出轴与变量泵的输入轴连接，变量泵的进油、回油口通过油管与液压油箱连接，液压马达固定在车架前端抛雪机上，变量泵出油端通过油管连接液压马达，液压马达输出端连接抛雪机的切雪鼓；变量泵与定量泵为串联泵的连接方式，定量泵进油口通过油管连接液压油箱，定量泵出油口连接主分配阀组，主分配阀组回油口通过油管与液压油箱连接，主分配阀组的分油口分别连接控制抛雪机左右倾斜及上下举升的举升控制油缸、控制抛雪机前后俯仰的俯仰控制油缸以及控制抛雪机上部抛雪筒旋转的旋转控制油缸。