[实用新型]铝合金翼开启厢式半挂车车厢用栏板

摘要

本实用新型铝合金翼开启厢式半挂车车厢用栏板涉及一种用于铝合金翼开启厢式半挂车车厢的栏板。其目的是为了提供一种铝合金翼开启厢式半挂车车厢用栏板，其重量轻、不生锈、承载能力强，提高车厢的使用寿命，连接方便、连接部位强度大不易变形，且材料可以回收再利用。本实用新型包括第一、二、三、四型材（1、2、3、14），其均为长方体型且由高强度的铝合金制成，所述第一、二、三型材从上到下依次通过自身的凸起和凹槽卡合在一起，其连接处通过螺栓连接，所述第三、四型材也通过自身的卡槽和凸起卡合在一起。

主权项

一种铝合金翼开启厢式半挂车车厢用栏板，其特征在于：包括第一型材（1）、第二型材（2）、第三型材（3）和第四型材（14），所述第一、二、三、四型材（1、2、3、14）均为长方体型且由高强度的铝合金制成，所述第一型材（1）的下端面设有向下的第一凸起（4），第一凸起（4）的两侧各设有一向下的第一凸片（5），第一凸起（4）与第一凸片（5）之间形成第一凹槽（6），所述第二型材（2）的上端面设有第二凹槽（7），下端面设有向下的第二凸起（8），第二凸起（8）的两侧各设有一向下的第二凸片（9），第二凸起（8）与第二凸片（9）之间形成第三凹槽（10），所述第三型材（3）的上端面设有第四凹槽（11），第三型材（3）内侧的中部和下部各设有一卡槽（17），所述第四型材（14）的上、下端分别设有第三凸起（15）和第四凸起（16），所述第一、二、三型材（1、2、3）从上到下依次卡合在一起，即第一凸起（4）位于第二凹槽（7）内，第二凹槽（7）的槽壁上端位于第一凹槽（6）内，第二凸起（8）位于第四凹槽（11）内，第四凹槽（11）的槽壁上端位于第三凹槽（10）内，第一、二、三型材（1、2、3）的连接处通过螺栓连接在一起，第四型材（14）与第三型材（3）相卡合，即第三、四凸起（15、16）分别位于第三型材（3）内侧中部和下部的卡槽（17）内。