[实用新型]双层可展式停车架有效
申请号: | 201320104811.7 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN203113849U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 雷利;张楠;徐光明;蒋志刚;刘飞;高经纬 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 国防科技大学专利服务中心 43202 | 代理人: | 李振 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种小型停车装置,提供一种双层可展式停车架。本实用新型包括载车平台、斜拉装置、承力柱、自锁装置、动力装置和底座,所述载车平台通过所述斜拉装置及所述承力柱与所述动力装置相连,用以实现双层停车机制,自锁装置确保在车架运行过程中的安全与稳定。动力装置则采用转矩较大的低速液压马达,开关装置采用无线遥控开关。本实用新型采用上层横向停车机制,上层横向停一辆,下层纵向停两辆的方式,巧妙的利用了原有道路空间,有效提高了空间利用率;设计了独立的机械自锁结构,确保车架升降过程中的安全与稳定。 | ||
搜索关键词: | 双层 可展式停 车架 | ||
【主权项】:
一种双层可展式停车架,包括载车平台(1)、斜拉装置(2)、承力柱(3)、动力装置(5)和底座(6),所述载车平台(1)通过所述斜拉装置(2)及所述承力柱(3)与所述动力装置(5)相连,其特征在于:所述载车平台(1)包括停车板(11)和两根前向连杆(12)、两根后向连杆(13),所述前向连杆(12)和所述后向连杆(13)均为两端呈扁圆状的立柱,分别与停车板(11)形成铰连接;所述斜拉装置(2)包括定滑轮(21)和钢绞线(22),所述承力柱(3)包括竖直承力柱(31)、斜承力柱(32)、水平梁(33);所述定滑轮(21)设置在所述竖直承力柱(31)顶端,所述钢绞线(22)通过定滑轮(21)一端与载车平台(1)相连,另外一端与动力装置(5)相连,通过钢绞线(22)的收缩拉动载车平台升降,实现停车板(11)的升降。
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