[实用新型]一种无扰动的船舶主汽轮机控制方式的切换系统有效
| 申请号： | 201320107417.9 | 申请日： | 2013-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203081513U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 冯喆;杨志丹;韩光照;梁允志;刘祥 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
| 主分类号： | F01D17/00 | 分类号： | F01D17/00 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种无扰动的船舶主汽轮机控制方式的切换系统，它包括主机操纵器、主控制器、蒸汽调节阀控制器及转换开关，主机操纵器连接主控制器，所述的转换开关包括阀位控制档和转速控制档，主控制器分别通过转换开关的阀位控制档和转速控制档与蒸汽调节阀控制器连接通信，其技术要点在于：所述的转换开关为三位档式开关，阀位控制档和转速控制档之间设有过渡控制档，过渡控制档与蒸汽调节阀控制器电气连接。本实用新型在两档位切换过程中，可保持蒸汽调节阀开度不变，避免了传统切换方法带来的阀前主蒸汽压力波动，利于保持蒸汽动力装置平稳运行。其适用于直流电机、交流电机、步进电机、电液执行器、电液伺服油动机等多种驱动形式的蒸汽调节阀，使用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扰动 船舶 汽轮机 控制 方式 切换 系统 | ||
【主权项】：
一种无扰动的船舶主汽轮机控制方式的切换系统，包括主机操纵器、主控制器、蒸汽调节阀控制器及转换开关，主机操纵器连接主控制器，所述的转换开关包括阀位控制档和转速控制档，主控制器分别通过转换开关的阀位控制档和转速控制档与蒸汽调节阀控制器连接通信，其特征在于：所述的转换开关为三位档式开关，阀位控制档和转速控制档之间设有过渡控制档，过渡控制档与蒸汽调节阀控制器电气连接。
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