[实用新型]用于园艺农场市政工程车辆的车架有效
申请号: | 201320108207.1 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203211391U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 吴黎东;李震 | 申请(专利权)人: | 泰安市东岳搬运机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于园艺农场市政工程车辆的车架,包含有前车架(1)、后车架和座椅架(2),座椅架(2)设置为与前车架(1)联接,转向油缸的一端设置为与前车架(1)联接、另一端设置为与后车架联接,座椅架(2)设置有连接板(21)、过渡板(22)和座椅托板(23),连接板(21)设置为通过过渡板(22)与座椅托板(23)联接,连接板(21)和座椅托板(23)的中心线设置为与前车架(1)的横向中心线平行,过渡板(22)的中心线与前车架(1)的横向中心线之间的夹角α设置为40-70°,因此提高了车辆的机动性能和操作性能。 | ||
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【主权项】:
一种用于园艺农场市政工程车辆的车架;其特征是:包含有前车架(1)、后车架和座椅架(2),座椅架(2)设置为与前车架(1)联接,转向油缸的一端设置为与前车架(1)联接、另一端设置为与后车架联接,座椅架(2)设置有连接板(21)、过渡板(22)和座椅托板(23),连接板(21)设置为通过过渡板(22)与座椅托板(23)联接,连接板(21)和座椅托板(23)的中心线设置为与前车架(1)的横向中心线平行,过渡板(22)的中心线与前车架(1)的横向中心线之间的夹角α设置为40‑70°。
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