[实用新型]汽车鼓式制动器有效
申请号: | 201320118349.6 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN203161907U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 高天才;周群辉;惠鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西汉德车桥有限公司 |
主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/09 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车鼓式制动器。本实用新型旨在提供一种制动蹄回位准确,制动器间隙调整方便的汽车鼓式制动器。该种汽车鼓式制动器,包括:制动底板、设置在制动底板上的扩张器、两个制动蹄和回位支座;制动蹄的一端卡接在扩张器端部上的卡槽中,两个制动蹄之间通过回位弹簧连接,该制动蹄的另一端部形成凸台,回位支座的端部设有与凸台形状相应的凹槽。优选地,所述凸台为半圆形凸台,所述凹槽为半圆形凹槽。所述半圆形凸台的半径为10mm~25mm。将制动蹄底部支撑处做成半圆弧的凸台结构,制动蹄与制动底板上的回位支座处采用半圆形铰接支撑的形式。这样,制动蹄张开后可以回到理论位置,间隙调整可靠,制动性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动器 | ||
【主权项】:
一种汽车鼓式制动器,包括:制动底板(1)、设置在制动底板上的扩张器(2)、两个制动蹄(3)和回位支座(4);制动蹄(3)的一端卡接在扩张器端部上的卡槽中,两个制动蹄之间通过回位弹簧(5)连接,该汽车鼓式制动器的特征在于:制动蹄(3)的另一端部形成凸台(31),回位支座(4)的端部设有与凸台形状相应的凹槽(41)。
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