[实用新型]一种顶板电极交错的电动车系统有效
申请号: | 201320122451.3 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN203093779U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 任永斌 | 申请(专利权)人: | 任永斌 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 409699 重庆市彭水苗族土家族自*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种顶板电极交错的电动车系统,由顶板与电动车两部分组成,在顶板上交替布置有多个零线导电块与火线导电块,绝缘间隙位于零线导电块与火线导电块之间,在零线导电块与火线导电块上接有电源;在电动车的车顶的引电块上,布置有多个电刷,每两个电刷分别连接于一个整流桥的两个输入端上,多个整流桥的正、负输出端按照正端连正端、负端连负端连接在一起。采用了本实用新型的方案,克服现有电动车虽然可以自由错车但地面带电不便于管理,容量有限的缺点,非常适用于公交车等载重电动车。 | ||
搜索关键词: | 一种 顶板 电极 交错 电动车 系统 | ||
【主权项】:
一种顶板电极交错的电动车系统,由顶板与电动车两部分组成,其特征是:在顶板(1)上交替布置有多个零线导电块(2)与火线导电块(3),绝缘间隙(4)位于零线导电块(2)与火线导电块(3)之间,在零线导电块(2)与火线导电块(3)上接有电源;在电动车的车顶的引电块(5)上,布置有多个电刷(6),每两个电刷(6)分别连接于一个整流桥(7)的两个输入端上,多个整流桥(7)的正、负输出端按照正端连正端,负端连负端连接在一起。
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