[实用新型]一种车载逆变器与市电不间断供电电路

摘要

本实用新型涉及一种车载逆变器与市电不间断供电电路，包括市电输入支路、逆变输入支路、逆变启动支路以及逆变输出与市电切换不间断供电支路，其中逆变启动支路包括逆变启动翘板开关、第一继电器常闭触点，逆变输出与市电切换不间断供电支路包括逆变输出端并联第二继电器线圈，逆变输出L极串联第二继电器常开触点，市电输入L极串联第二继电器常闭触点，第二继电器的公共触点作为不间断供电支路的L极输出端，逆变N极输出与市电N极连接作为不间断供电支路N极输出端；由于上述继电器作用，电路可切换至逆变器进行输出；以上充分的保证了在失去市电后，逆变器与市电间切换，从而达到输出支路端电流的不间断输出。

主权项

一种车载逆变器与市电不间断供电电路，其特征在于：包括一个总电源漏电保护开关、一个逆变器输入空气开关、一个逆变启动翘板开关、第一继电器、第二继电器、一个逆变器、一个市电电源，一组蓄电池电源，所述整个电路包括市电输入支路、逆变输入支路、逆变启动支路以及逆变输出与市电切换不间断供电支路；所述市电输入支路包括市电电源、总电源漏电保护开关、第一继电器线圈；所述逆变输入支路包括蓄电池电源、逆变器；所述逆变启动支路包括逆变启动翘板开关、第一继电器常闭触点；逆变输出与市电切换不间断供电支路包括逆变输出端并联第二继电器线圈，逆变输出L极串联第二继电器常开触点，市电输入L极串联第二继电器常闭触点；第二继电器的公共触点作为不间断供电支路的L极输出端，逆变N极输出与市电N极连接作为不间断供电支路N极输出端。