[实用新型]一种汽车组合踏板总成有效
| 申请号： | 201320127424.5 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203126527U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张安建;孙承松;夏兆雷;应纪利;修月龙;余忠核;余光飞 | 申请（专利权）人： | 浙江龙纪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车组合踏板总成，包括底板、离合器踏板装置、加速踏板装置、制动踏板装置，底板上设有连轴，离合器踏板装置包括离合器摆臂，离合器摆臂一端与连轴连接，另一端连有离合器踏板，离合器踏板上设有离合器踏板橡胶层，加速踏板装置包括加速摆臂，加速摆臂一端与连轴连接，另一端设有加速踏板，加速踏板上设有加速踏板橡胶层，制动踏板装置包括制动踏板摆臂，制动踏板摆臂一端与连轴连接，另一端设有制动踏板，制动踏板上设有制动踏板橡胶层。本实用新型汽车组合踏板总成只设置一个连轴，无需其他连轴与上述踩踏装置连接，结构更加简单，此外，上述踩踏装置上设有橡胶层，增加踏板表面与驾驶员足底之间的摩擦力，踩踏更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车组合踏板总成，包括底板、离合器踏板装置、加速踏板装置、制动踏板装置，其特征在于：所述的底板上设有连轴，所述的离合器踏板装置包括离合器摆臂，所述的离合器摆臂的一端与连轴连接，离合器摆臂的另一端连接有离合器踏板，所述的离合器踏板上设有离合器踏板橡胶层，所述的加速踏板装置包括加速摆臂，所述的加速摆臂的一端与连轴连接，所述的加速摆臂的另一端设有加速踏板，所述的加速踏板上设有加速踏板橡胶层，所述的制动踏板装置包括制动踏板摆臂，所述的制动踏板摆臂的一端与连轴连接，另一端设有制动踏板，所述的制动踏板上设有制动踏板橡胶层。
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