[实用新型]基于汽油发电机组的多种可燃混合气体化油器有效
| 申请号： | 201320130810.X | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203248280U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王韶华;窦金辉;吴建亮;李秀峰 | 申请（专利权）人： | 江苏苏美达机电有限公司 |
| 主分类号： | F02M13/08 | 分类号： | F02M13/08;F02M19/00 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 樊文红 |
| 地址： | 210018 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于汽油发电机组的多种可燃混合气体化油器，包括化油器壳体、设于化油器壳体内部的主空气量孔、怠速空气量孔，用于存储可燃气体的浮子室，用于输送可燃气体的若干进气管，用于形成多种可燃混合气的混合气形成装置，用于存储多种可燃混合气的混合气腔体以及位于进气管和混合气腔体之间的文氏喉管，主空气量孔与怠速空气量孔分离垂直设置于化油器的两侧，进气管至少包括位于主空气量孔一侧的第一进气管和位于怠速空气量孔一侧的第二进气管，第二进气管的管壁上设有贯穿第二进气管的通孔，怠速空气量孔通过通孔交叉贯穿通过第二进气管。本实用新型导气加工以及安装方式简单，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽油 发电 机组 多种 可燃 混合气体 化油器 | ||
【主权项】：
一种基于汽油发电机组的多种可燃混合气体化油器，包括化油器壳体、设于所述化油器壳体内部的主空气量孔、怠速空气量孔，用于存储可燃气体的浮子室，用于输送可燃气体的若干进气管，用于形成多种可燃混合气的混合气形成装置，用于存储多种可燃混合气的混合气腔体以及位于所述进气管和混合气腔体之间的文氏喉管，其特征在于，所述主空气量孔与怠速空气量孔分离垂直设置于化油器的两侧，所述进气管至少包括位于主空气量孔一侧的第一进气管和位于怠速空气量孔一侧的第二进气管，所述第二进气管的管壁上设有贯穿第二进气管的通孔，所述怠速空气量孔通过通孔交叉贯穿通过第二进气管。
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