[实用新型]压缩机系统

摘要

本实用新型涉及一种压缩机系统（10A）。压缩机系统包括彼此并联连接的第一压缩机（100）和第二压缩机（200）、设置在第一压缩机和第二压缩机之间的润滑剂平衡管道（330）以及流体引入管道（340），所述流体引入管道构造成选择性地将压缩机系统内的处于排气压力的流体引入到润滑剂平衡管道以阻挡第一压缩机和第二压缩机之间的润滑剂流动。本实用新型的压缩机系统及其控制方法能够进一步改善两台压缩机之间的润滑剂平衡。

主权项

一种压缩机系统（10A），包括：第一压缩机（100），所述第一压缩机（100）包括第一壳体（110）以及设置在所述第一壳体（110）上的第一进气口（118）和第一排气口（119），所述第一壳体（110）内包括第一吸气压力区和第一排气压力区并且所述第一壳体内（110）存储有润滑剂；第二压缩机（200），所述第二压缩机（200）包括第二壳体（210）以及设置在所述第二壳体（210）上的第二进气口（218）和第二排气口（219），所述第二壳体（210）内包括第二吸气压力区和第二排气压力区并且所述第二壳体（210）内存储有润滑剂，所述第一进气口（118）和所述第二进气口（218）经由进气管道（310）彼此流体连通并且经由进气管道（310）被供给有流体，所述第一排气口（119）和所述第二排气口（219）经由排气管道（320）彼此流体连通并且经由排气管道（320）排出流体；以及润滑剂平衡管道（330），所述润滑剂平衡管道（330）设置在所述第一压缩机（100）和所述第二压缩机（200）之间以使所述第一压缩机（100）内的润滑剂和所述第二压缩机（200）内的润滑剂能够经由所述润滑剂平衡管道（330）在所述第一压缩机（100）和所述第二压缩机（200）之间流动；其特征在于所述压缩机系统（10A）还包括流体引入管道（340），所述流体引入管道（340）构造成选择性地将所述压缩机系统（10A）内的处于排气压力的流体引入到所述润滑剂平衡管道（330）以阻挡所述第一压缩机（100）和所述第二压缩机（200）之间的润滑剂流动。