[实用新型]手推搬运车的刹车机构有效
| 申请号： | 201320136326.8 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203460914U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 河窪利夫;平野正树;塚田恭平;吉冈忍 | 申请（专利权）人： | 株式会社卡那兹 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 闻卿 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种能以简单的机构获得较大的制动力，且能获得长期稳定的制动性能的手推搬运车的刹车机构。所述刹车机构由转动轴(14)、制动件(19、19)、摆动杆(15)、弹簧(17)和金属线(16)构成，其中，转动轴(14)在底板(2)的背面被沿把手侧端缘的宽度方向轴支撑，制动件(19、19)安装于转动轴(14)的两端部，利用该转动轴(14)的转动与手推搬运车(1)的车轮(3、3)接触、分离，摆动杆(15)沿与转动轴(14)的轴向正交的方向固接于转动轴(14)，弹簧(17)将转动轴(14)朝使制动件(19、19)远离车轮(3、3)的方向施力，金属线(16)的一端与摆动杆(15)连接，另一端与杆(110)连接，在该刹车机构中，通过杆(110)的制动操作，利用金属线(16)使转动轴(14)转动，从而使制动件(19、19)与所述车轮(3、3)抵接来进行制动。 | ||
| 搜索关键词： | 搬运车 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种手推搬运车的刹车机构，其特征在于， 其由转动轴、制动件、摆动杆、弹簧和金属线构成，其中，所述转动轴在底板的背面被能自由转动地轴支撑，制动件设于所述转动轴的两端，能与手推搬运车的车轮接触、分离，所述摆动杆沿与所述转动轴的轴正交的方向固接于所述转动轴，所述弹簧将所述转动轴朝使所述制动件远离所述车轮的方向施力，所述金属线的一端与所述摆动杆连接，另一端与杆连接，在所述刹车机构中，通过所述杆的制动操作，利用所述金属线使所述转动轴转动，从而使所述制动件与所述车轮抵接来进行制动。
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