[实用新型]起重机制动控制系统和起重机有效
| 申请号： | 201320136769.7 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203187344U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 赵国华;赵强;徐立成;王爽 | 申请（专利权）人： | 上海船厂船舶有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/30 | 分类号： | B66D5/30 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 杨东明;邱江霞 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重机制动控制系统和起重机，所述起重机制动控制系统包括一可编程逻辑控制器；一第一控制接触器和一与所述可编程逻辑控制器电连接的第一中间继电器；一包括所述第一控制接触器的触点的刹车电机主回路；一包括所述第一控制接触器和所述第一中间继电器的触点的刹车电机控制回路，所述起重机制动控制系统还包括至少一附加控制接触器，所述附加控制接触器的触点与所述第一控制接触器的触点串联，所述刹车电机控制回路还包括至少一用于控制对应的所述附加控制接触器的触点开闭的附加支路。通过本实用新型的运用，可以避免起重机产生溜钩现象，有力的保障了设备和人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 制动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种起重机制动控制系统，包括一可编程逻辑控制器；一第一控制接触器和一与所述可编程逻辑控制器电连接的第一中间继电器；一包括所述第一控制接触器的触点的刹车电机主回路；一包括所述第一控制接触器和所述第一中间继电器的触点的刹车电机控制回路，其特征在于，所述起重机制动控制系统还包括至少一附加控制接触器，所述附加控制接触器的触点与所述第一控制接触器的触点串联，所述刹车电机控制回路还包括至少一用于控制对应的所述附加控制接触器的触点开闭的附加支路。
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