[实用新型]车辆及其行车扭矩测量系统有效
申请号: | 201320138426.4 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203132749U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 韩尔樑;李会收;潘凤文;曾金;刘信奎;于钦江 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;魏晓波 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车辆及其行车扭矩测量系统,测量系统包括设置于飞轮上的扭矩传感器、无线发射器,以及设置于飞轮壳上的无线接收器;扭矩传感器和无线发射器信号连接;还包括设于飞轮上以供电于扭矩传感器和无线发射器的电源。该测量系统通过检测飞轮的应变获取输出轴的扭矩,扭矩传感器设置于飞轮上即可,无需与输出轴直接连接,便于安装;另外,无线发射器和无线接收器采取无线传输的方式,避免了由于接触不可靠造成的信号波动,使得扭矩传感器能够实时准确地传递至采集模块;而且,由于飞轮的较大惯量,相较于发动机或是变速箱,飞轮的状态稳定,扭矩传感器的工作环境平稳,使得准确地实时测量行车扭矩成为可能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 及其 行车 扭矩 测量 系统 | ||
【主权项】:
一种行车扭矩测量系统,其特征在于,包括设置于车辆的发动机飞轮(11)上的扭矩传感器(22)、扭矩信号的无线发射器(21),以及设置于发动机飞轮壳上的扭矩信号的无线接收器(28);所述扭矩传感器(22)和所述无线发射器(21)信号连接;还包括设于所述飞轮(11)上以供电于所述扭矩传感器(22)和所述无线发射器(21)的电源。
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