[实用新型]一种自动移动路障设备有效
| 申请号： | 201320139903.9 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203284751U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王成林;韩云霞;李晓杰;王琦;李海洋;孙卫华;倪东生 | 申请（专利权）人： | 北京物资学院 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 101149*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动移动路障设备，避免了对路面及路基的损坏，同时解决了潮汐交通的问题。该移动路障设备包括路障(11)、左移动装置和右移动装置，左移动装置和右移动装置结构相同。左移动装置包括导轨装置(12)和运行小车(13)，导轨装置(12)横跨道路，所述运行小车(13)包括升降电机(1)、升降减速器(2)、水平行走电机(4)和卷筒(3)；2个升降电机(1)各连接1个升降减速器(2)，2个升降减速器(2)分别与卷筒(3)连接，钢缆与动滑轮形成滑轮结构，水平行走电机(4)与行走减速器(5)连接，行走减速器(5)输出轴与运行小车车轮轴连接，左移动装置中的运行小车和右移动装置中的运行小车同步移动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 移动 路障 设备 | ||
【主权项】：
一种自动移动路障设备，其特征是：该移动路障设备包括路障(11)、左移动装置和右移动装置，左移动装置和右移动装置结构相同，且沿道路方向平行安装；所述左移动装置包括导轨装置(12)和运行小车(13)，导轨装置(12)横跨道路，并固定在道路的两侧，运行小车(13)的四套车轮在导轨装置的横梁轨道上行驶，路障(11)通过动滑轮与运行小车(13)中的卷筒(3)相连接；所述运行小车(13)包括升降电机(1)、升降减速器(2)、水平行走电机(4)、行走减速器(5)、钢缆、动滑轮和卷筒(3)；升降电机(1)、升降减速器(2)、水平行走电机(4)、行走减速器(5)、变频器(6)和卷筒(3)均固定在运行小车(3)的车体内，2个升降电机(1)各连接1个升降减速器(2)，2个升降减速器(2)输出轴分别与1个卷筒(3)的轴连接，钢缆与动滑轮形成滑轮结构，卷筒(3)、钢缆和动滑轮构成升降机构，动滑轮与路障(11)的横杆转动连接，水平行走电机(4)与行走减速器(5)连接，行走减速器(5)输出轴依次通过联轴器、传动轴最终与运行小车车轮轴连接，左移动装置中的运行小车和右移动装置中的运行小车同步移动。
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