[实用新型]轿车用牵引式防劫持装置

摘要

一种轿车用牵引式防劫持装置，解决了现有传动机构结构复杂，传动效率低，操作不便等问题，包括组装座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成，其技术要点是：传动机构总成包括固定在活动底板上的电机，棘爪座以及由套管、滑块、传动绳和主、从动轮组成的牵引组件；沿套管导向滑槽移动的滑块通过上、下主支撑杆与上、下横梁相互铰接在一起；主动轮固定在电机轴上，缠绕在主动轮上的传动绳，经从动轮导向固定在滑块的中心孔内，电机驱动主动轮牵引传动绳带动滑块移动，使上、下主支撑杆伸展带动上梁总成举升，使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角，将歹徒夹持制服。其结构简单，制造容易，使用安全可靠，操作方便，进一步提高传动效率和防劫持性能。

主权项

一种轿车用牵引式防劫持装置，包括组装在车内座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成，上梁总成的上横梁固定在座椅的座垫底部，上横梁下方设置恢复原始位置的定位销，下梁总成的下横梁固定在车底盘上；其特征在于：所述传动机构总成包括固定在活动底板上的电机，棘爪座，活动组装在棘爪座中的棘爪，以及由套管、滑块、传动绳和主、从动轮组成的牵引组件；牵引组件中的套管利用套管架固定在活动底板上，沿套管导向滑槽轴向移动的滑块通过上主支撑杆和下主支撑杆与上、下横梁相互铰接在一起；主动轮固定在电机轴上，传动绳一端缠绕在主动轮上，经从动轮导向将另一端固定在滑块的中心孔内，电机驱动主动轮转动牵引传动绳带动滑块沿套管导向滑槽移动，使上、下主支撑杆伸展至两杆的中心线位于同一直线上，带动上梁总成举升使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角，与此同时，与上横梁铰接的副支撑杆沿下梁总成的滑道滑动，直至上梁总成固定时止。