[实用新型]吊臂的液压控制系统和起重机有效

专利信息
申请号: 201320143546.3 申请日: 2013-03-27
公开(公告)号: CN203128081U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 李春枝;刘琴;李英智;郭堃;李宁平;尹飞 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88;B66C13/20
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;施娥娟
地址: 410007 湖南省长沙市长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种吊臂的液压控制系统包括油箱、液压泵、第一换向阀、伸缩油缸和平衡阀,第一换向阀的第一工作油口通过平衡阀与伸缩油缸的无杆腔连接,第一换向阀的第二工作油口与伸缩油缸的有杆腔连接,其中,液压控制系统还包括截止控制单元,该截止控制单元连接在伸缩油缸的有杆腔和第一换向阀的第二工作油口之间的管路上,平衡阀的控制口与截止控制单元和第一换向阀的第二工作油口之间的管路连通,在第一换向阀处于截止状态时,截止控制单元将伸缩油缸的有杆腔和第一换向阀的第二工作油口之间的管路截断。本实用新型还公开了一种起重机。该液压控制系统能够避免平衡阀泄漏带来的伸缩油缸的误动作,提高系统的安全性和稳定性。
搜索关键词: 吊臂 液压 控制系统 起重机
【主权项】:
一种吊臂的液压控制系统,该液压控制系统包括油箱(1)、液压泵(2)、第一换向阀(3)、伸缩油缸(4)和平衡阀(7),所述液压泵(2)的吸油口与所述油箱(1)连通,所述液压泵(2)的压力油口与所述第一换向阀(3)的进油口连通,所述第一换向阀(3)的回油口与所述油箱(1)连通,所述第一换向阀(3)的第一工作油口通过所述平衡阀(7)与所述伸缩油缸(4)的无杆腔连接,所述第一换向阀(3)的第二工作油口与所述伸缩油缸(4)的有杆腔连接,其特征在于,所述液压控制系统还包括截止控制单元(5),该截止控制单元(5)连接在所述伸缩油缸(4)的有杆腔和所述第一换向阀(3)的第二工作油口之间的管路上,所述平衡阀(7)的控制口与所述截止控制单元(5)和所述第一换向阀(3)的第二工作油口之间的管路连通,在所述第一换向阀(3)处于截止状态时,所述截止控制单元(5)能够将所述伸缩油缸(4)的有杆腔和所述第一换向阀(3)的第二工作油口之间的管路截断。
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