[实用新型]一种新型大吨位非公路矿用自卸车举升液压系统有效
| 申请号： | 201320144106.X | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203228688U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 宋素丽;白淑卿;暴清平;于跃东;付毓;张晟;张艳云;景小海;杨巍;杨护红 | 申请（专利权）人： | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 崔雪花 |
| 地址： | 04601*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压集成系统技术领域，提供了一种在保证元件标准化、通用化的同时，能耗损失低且操作简单、安全可靠的大吨位非公路矿用自卸车举升液压系统，为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：第一液压泵的出油口通过第一进油路与集成阀组的进油口P1连通，第二液压泵的出油口通过第二进油路与集成阀组的进油口P2连通；集成阀组的工作油口A通过第一工作油路分别与第一举升多级缸的举升腔和第二举升多级缸的举升腔相连通，集成阀组的工作油口B通过第二工作油路分别与第一举升多级缸的迫降腔和第二举升多级缸的迫降腔相连通，集成阀组的回油口T通过第一回油路与油箱连通，本实用新型主要用在矿用自卸车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 吨位 公路 卸车 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种新型大吨位非公路矿用自卸车举升液压系统，其特征在于，包括第一液压泵（1）、第二液压泵（2）、第三液压泵（3）、第一举升多级缸（4）、第二举升多级缸（5）、先导控制阀（14）、集成阀组（9），所述第一液压泵（1）、第二液压泵（2）和第三液压泵（3）为三联泵，第一液压泵（1）的出油口通过第一进油路（6）与集成阀组（9）的进油口P1连通，第二液压泵（2）的出油口通过第二进油路（7）与集成阀组（9）的进油口P2连通；集成阀组（9）的工作油口A通过第一工作油路（10）分别与第一举升多级缸（4）的举升腔和第二举升多级缸（5）的举升腔相连通，集成阀组（9）的工作油口B通过第二工作油路（11）分别与第一举升多级缸（4）的迫降腔和第二举升多级缸（5）的迫降腔相连通，集成阀组（9）的回油口T通过第一回油路（12）与油箱（13）连通；所述第二工作油路（11）上设置有单向平衡阀（17）；第三液压泵（3）的出油口经第三进油路（8）与先导控制阀（14）的进油口P0连通，先导控制阀（14）的工作油口A1通过举升先导油路（28）与集成阀组（9）的举升控制油口X3连通，先导控制阀（14）的工作油口B1经过迫降先导油路（29）与集成阀组（9）的迫降控制油口X4连通，先导控制阀（14）的回油口T1通过第二回油路（26）与油箱（13）连通。
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