[实用新型]一种舵面效率增强组件有效
| 申请号： | 201320147164.8 | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203306223U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 杨亮;孙智孝;王金刚;庞振岳 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C9/04 | 分类号： | B64C9/04 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张致仁 |
| 地址： | 110000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种舵面效率增强组件，包括主偏转舵面（1），其特征在于：所述舵面效率增强组件还包括：联动杆（2）、增强舵面（3），其中：增强舵面（3）与联动杆（2）的一端固定连接，联动杆（2）的另一端通过限位轴活动连接在机翼上，联动杆（2）与主偏转舵面（1）转动连接，增强舵面（3）的上侧与主偏转舵面（1）下侧转动连接，能够有效减小舵面偏转所带来的阻力增加、气动特性恶化等不利影响，从而减小舵面偏转操纵所带来的不利影响，增强舵面在相应偏度下的操纵效率，具有较为巨大的经济价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 效率 增强 组件 | ||
【主权项】：
一种舵面效率增强组件，包括主偏转舵面（1），其特征在于：所述舵面效率增强组件还包括：联动杆（2）、增强舵面（3），其中：增强舵面（3）与联动杆（2）的一端固定连接，联动杆（2）的另一端与主偏转舵面（1）转动连接，联动杆（2）通过限位轴活动连接在机体上，增强舵面（3）的上侧与主偏转舵面（1）下侧转动连接。
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