[实用新型]一体化高绝缘特性大孔径消防车用导电滑环有效
| 申请号： | 201320150050.9 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203166280U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 王殿生;曹柏春;臧传涛 | 申请（专利权）人： | 沈阳捷通消防车有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/08 | 分类号： | H01R39/08;H01R39/14 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一体化高绝缘特性大孔径消防车用导电滑环，包括导电铜环，环氧玻璃丝布层压板，环氧树脂封闭填充物，导线槽，环氧玻璃丝布层压管材和导线。导线槽位于环氧玻璃丝布层压管材形成的腔体内，并与导线连接。多个导电铜环固定在环氧玻璃丝布层压管材的外壁上，各个导电铜环之间设有环氧玻璃丝布层压板和环氧树脂封闭填充物。本实用新型将导电环由简单分体组装变为采用环氧树脂玻璃布复合管材与环氧玻璃布板加工后，通过环氧树脂与固化剂的结合作用形成一个整体。将导电环镶嵌其中，再加工成所需尺寸的独有方式，具备将电源和各种信号在上下车间进行不间断的传输，且上下车之间有360度无限制旋转的能力，特别是其中间位置为大口径输水管。 | ||
| 搜索关键词： | 一体化 绝缘 特性 孔径 消防车 导电 滑环 | ||
【主权项】：
一体化高绝缘特性大孔径消防车用导电滑环，其特征在于：包括导电铜环，环氧玻璃丝布层压板，环氧树脂封闭填充物，导线槽，环氧玻璃丝布层压管材和导线；导线槽位于环氧玻璃丝布层压管材形成的腔体内，并与导线连接，多个导电铜环固定在环氧玻璃丝布层压管材的外壁上，各个导电铜环之间设有环氧玻璃丝布层压板和环氧树脂封闭填充物。
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