[实用新型]三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置有效
| 申请号： | 201320151758.6 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203142938U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 代茂军;冯孝奎;谷颐 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/16 | 分类号： | B62K25/16 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400054 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | .一种三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置，包括前叉，所述前叉具有两个对称的向下延伸且向后弯曲的后支撑管，所述左、右后支撑管下端之间横向设置一扭杆弹簧减振器，扭杆弹簧减振器的扭杆弹簧左右两端分别空套支撑在左、右后支撑管下端设有的通孔中，并各自周向固定连接一摇臂，两摇臂平行向前延伸与前轮轴铰接构成扭杆式前悬挂装置，所述扭杆式前悬挂装置的左、右后支撑管与前轮轴之间分别安装两个前阻尼器，两个前阻尼器对称，前阻尼器的上端与后支撑管通过螺栓铰接，前阻尼器的下端与前轮轴铰接。能够降低前轮的冲击振动频率，消耗摇臂上行的冲击能量，同时还能作为前叉的副支撑限制前轮的摆动。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 扭杆式前 悬挂 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置，包括前叉，其特征在于：所述前叉具有两个对称的向下延伸且向后弯曲的后支撑管，所述左、右后支撑管下端之间横向设置一扭杆弹簧减振器，扭杆弹簧减振器的扭杆弹簧左右两端分别空套支撑在左、右后支撑管下端设有的通孔中，并各自周向固定连接一摇臂，两摇臂平行向前延伸与前轮轴铰接构成扭杆式前悬挂装置，所述扭杆式前悬挂装置的左、右后支撑管与前轮轴之间分别安装两个前阻尼器，两个前阻尼器对称，前阻尼器的上端与后支撑管通过螺栓铰接，前阻尼器的下端与前轮轴铰接。
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