[实用新型]车辆强制限速器有效
| 申请号： | 201320153595.5 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203186110U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 刘晓明;熊东;阮小飞;黎小娇;黄智勇;仲元红;欧静兰;吴皓威;胡磊;但成福;陈磊;陈佳;唐盟 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆强制限速器，包括车速检测装置（1），其关键在于：所述车速检测装置（1）输出端连接限速处理器（2）；车速检测装置（1）输出车速数据给限速处理器（2）；所述限速处理器（2）还连接存储器；车速检测装置（1）获取存储器内的限速阈值；所述限速处理器（2）的输出端连接车速控制系统；限速处理器（2）比较所述车速数据和限速阈值后，确定是否发送限速指令给车速控制系统，车速控制系统根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内。其显著效果是：结构简单，成本低，能够根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内，提示对驾驶员做出语音提示。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 强制 限速 | ||
【主权项】：
一种车辆强制限速器，包括车速检测装置（1），其特征在于：所述车速检测装置（1）输出端连接限速处理器（2）；车速检测装置（1）输出车速数据给限速处理器（2）；所述限速处理器（2）还连接存储器（3）；所述限速处理器（2）的输出端连接车速控制系统（4）。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
