[实用新型]一种改进型管夹有效
| 申请号： | 201320157191.3 | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203258195U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 吕书永;杨文才;张军;宋中明;张方林;孔祖 | 申请（专利权）人： | 合肥江淮汽车制管有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/10 | 分类号： | F16L3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进型管夹，包括管夹本体，其特征在于：所述管夹本体由一钢条折弯成一带矩形凹口的形状，将带矩形凹口的钢条A由凹字形顶部一角对折并与无凹口端的钢板B重合，形成一可夹物体的卡口，在钢板A与钢板B上设有同轴螺孔，采用本实用新型技术方案的一种改进型管夹，钢板A和钢板B可以打开30度角，夹取的汽车动力管路数量可变性较大，能够满足汽车生产中和安装的需要，且本实用新型的管夹弹性和韧性较好，固定方式较多，操作简单方便，本管夹不易变形和损坏，使用寿命较长，节省了大量的劳动时间，提高了生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 | ||
【主权项】：
一种改进型管夹，包括管夹本体，其特征在于：所述管夹本体由一钢条折弯成一带矩形凹口的形状，将带矩形凹口的钢条A由凹字形顶部一角对折并与无凹口端的钢板B重合，形成一可夹物体的卡口，钢板B尾部向钢板A方向折弯，并设有卡条，钢板B卡口处设有开口一，钢板A连接钢板B的侧面上设于开口二。
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