[实用新型]一种强力节能助力驱动装置有效
| 申请号： | 201320169782.2 | 申请日： | 2013-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN203201735U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 田芦进 | 申请（专利权）人： | 田芦进 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 321405 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种强力节能助力驱动装置。它包括外壳及安装在外壳内的动力轮、从动轮和助力装置，动力轮与从动轮齿轮啮合，两者的轴都伸出外壳，动力轮轴伸出外壳的一端连接动力源，助力装置包括加力杆、曲轴、拉力连杆及支点座，从动轮的侧面具有运动轨迹凹槽，凹槽为凸轮形，加力杆一端具有转动端头；加力杆另一端连接拉力连杆和曲轴，曲轴上设置有对称的平衡重块及平衡飞轮，壳体设置有三角体；支点座与外壳相连。本实用新型利用从动轮旋转运动凸轮凹槽对加力杆上、下往复运动循环提供助力；同时，在加力杆的另一端安装有曲轴，曲轴的平衡重以及平衡飞轮形成的圆周运动更进一步推动加力杆下、上的往复运动，达到节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强力 节能 助力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种强力节能助力驱动装置，它包括外壳及安装在外壳内的动力轮、从动轮和助力装置，动力轮与从动轮齿轮啮合，两者的轴都伸出外壳，动力轮的轴伸出外壳的一端连接动力源，其特征在于所述助力装置包括加力杆、曲轴、拉力连杆及安装加力杆的支点座，从动轮的侧面具有运动轨迹凹槽，所述凹槽为凸轮形，所述加力杆一端具有能嵌入从动轮运动轨迹凹槽内的转动端头，从动轮转动时可带动加力杆做往下、上循环运动；加力杆另一端连接拉力连杆和曲轴，曲轴上设置有对称的平衡重块及平衡飞轮，在相对加力杆的另一侧壳体设置有斜平面朝下三角体；所述支点座与外壳相连。
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