[实用新型]一种选换档拉线阻尼器有效
| 申请号： | 201320175099.X | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203189604U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 吴兴泉;赵禾苗 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16C1/14 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种选换档拉线阻尼器，以减少或阻止汽车变速器的噪音和振动通过选换档拉线传递进入驾驶室，提高汽车的NVH性能。该选换档拉线阻尼器包含一个筒状壳体和两个独立的弹性阻尼块，阻尼块安装在壳体内；壳体的两端设有供选换档拉线穿过的通孔，通孔的边缘设有用于防止阻尼块脱出的凸台。在换挡过程中，当选换档拉线阻尼器一端的选换档拉线需要传递推力或拉力时，必须压迫或者拉动一个阻尼块，并通过该阻尼块或壳体使两个阻尼块的弹性变形都到了一定程度，才能传递到另一端的选换档拉线上。由于变速器的振动和噪音不能使两个阻尼块都发生较大程度的形变，因此振动和噪音无法通过两个阻尼块进行传递，从而实现了振动和噪音的隔断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换档 拉线 阻尼 | ||
【主权项】：
一种选换档拉线阻尼器，其特征在于包含一个筒状壳体和两个独立的弹性阻尼块，所述阻尼块安装在壳体内；所述壳体的两端设有供选换档拉线穿过的通孔，所述通孔的边缘设有用于防止阻尼块脱出的凸台。
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