[实用新型]液压多片驻车制动器有效

专利信息
申请号: 201320175436.5 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN203269451U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 王跃能 申请(专利权)人: 上海宇意机械有限公司
主分类号: B66D5/12 分类号: B66D5/12;B66D5/28
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 席虹岩
地址: 201816 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种液压多片驻车制动器,包括:液压马达连接法兰、活塞、制动弹簧、缸体、对偶片、制动器法兰、轴承压盖以及轴承;液压马达连接法兰、缸体以及制动器法兰通过第一组螺钉连接;活塞安装在缸体内,在活塞和缸体间安装有第一密封圈和第二密封圈,第一密封圈和第二密封圈用于密封缸体内的液压油;对偶片外圈支撑在缸体上,通过第一花键连接,对偶片能相对缸体作轴向移动;制动弹簧安装在活塞内,制动弹簧通过活塞对摩擦片和对偶片施加压力;轴承压盖通过第二组螺钉与制动器法兰固定,并将轴承压紧在制动法兰上;还包括:旋转毂和摩擦片;所述的摩擦片内圈支撑在旋转毂上,通过第二花键连接,摩擦片能相对旋转毂作轴向移动。
搜索关键词: 液压 多片驻车 制动器
【主权项】:
一种液压多片驻车制动器,其特征在于包括:液压马达连接法兰、活塞、制动弹簧、缸体、对偶片、制动器法兰、轴承压盖以及轴承;所述的液压马达连接法兰、缸体以及制动器法兰通过第一组螺钉连接;所述的活塞安装在缸体内,在活塞和缸体间安装有第一密封圈和第二密封圈,第一密封圈和第二密封圈用于密封缸体内的液压油;所述的对偶片外圈支撑在缸体上,通过第一花键连接,对偶片能相对缸体作轴向移动;所述的制动弹簧安装在活塞内,制动弹簧通过活塞对摩擦片和对偶片施加压力;所述的轴承压盖通过第二组螺钉与制动器法兰固定,并将轴承压紧在制动法兰上;还包括:旋转毂和摩擦片;所述的摩擦片内圈支撑在旋转毂上,通过第二花键连接,摩擦片能相对旋转毂作轴向移动。
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