[实用新型]一种弯梁摩托车车架前体组合总成加工辅助装置有效
申请号: | 201320177122.9 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203184885U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 李胜;江李;雷川;罗书平 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种弯梁摩托车车架前体组合总成加工辅助装置,所述辅助装置包括底板和设置在底板上的车头管总成定位机构、发动机前悬挂定位机构以及发动机主悬挂总成定位机构;所述发动机前悬挂定位机构的定位点为发动机前悬挂上的发动机安装孔,所述发动机主悬挂总成定位机构的定位点为发动机主悬挂上的平叉轴套端孔以及发动机安装孔。加工时先单独加工构件,再采用辅助装置对构件定位后进行焊接,最后焊接车架其他部位。本辅助装置具有结构简单,成本低廉,定位可靠,操作方便的优点,其以发动机两处安装孔以及平叉轴套作为定位基准,配合公开的加工方法能够确保发动机安装的精度,达到了提高弯梁摩托车车架发动机安装质量的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车架 组合 总成 加工 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种弯梁摩托车车架前体组合总成加工辅助装置,其特征在于,包括底板(14)和设置在底板(14)上的车头管总成定位机构、发动机前悬挂定位机构以及发动机主悬挂总成定位机构;所述车头管总成定位机构、发动机前悬挂定位机构以及发动机主悬挂总成定位机构用于实现车头管总成(15)、发动机前悬挂(16)以及发动机主悬挂(17)的固定并使其保持形成弯梁摩托车车架前体组合总成的结构,所述发动机前悬挂定位机构的定位点为发动机前悬挂(16)上的发动机安装孔,所述发动机主悬挂总成定位机构的定位点为发动机主悬挂(17)上的平叉轴套端孔以及发动机安装孔。
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