[实用新型]车身输送线同步升降机构

摘要

本实用新型公开了一种车身输送线同步升降机构，旨在解决车身输送升降机构升降过程同步性较差，容易造成输送线输送不平稳的不足。该实用新型包括固定连接在工作台上的气缸，气缸伸缩杆的端部固定连接有输送梁，输送梁的下表面上靠近两端位置均固定连接有齿条导杆，齿条导杆外壁上设有啮合齿，齿条导杆上活动连接有固定连接在工作台上的支座，支座上安装有可转动的联动轴，联动轴上设有至少两个齿轮，两支座之间套接有联动杆，联动杆靠近两支座位置的外壁上均设有啮合齿，齿条导杆上的啮合齿与联动轴上的一个齿轮啮合传动，联动轴上的另一个齿轮与联动杆上的啮合齿啮合传动。车身输送线同步升降机构同步性好，保证车身输送的平稳性。

主权项

一种车身输送线同步升降机构，包括固定连接在工作台上的气缸（1），气缸伸缩杆的端部固定连接有输送梁（2），其特征是，输送梁的下表面上靠近两端位置均固定连接有齿条导杆（3），齿条导杆外壁上设有啮合齿（4），齿条导杆上活动连接有固定连接在工作台上的支座（5），支座上安装有可转动的联动轴（6），联动轴上设有至少两个齿轮（8），两支座之间套接有联动杆（7），联动杆靠近两支座位置的外壁上均设有啮合齿，齿条导杆上的啮合齿与联动轴上的一个齿轮啮合传动，联动轴上的另一个齿轮与联动杆上的啮合齿啮合传动。