[实用新型]弹簧座及扭杆梁后桥有效
申请号: | 201320181366.4 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203228609U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 陈璟;赵永昌;刘拥军;袁尚平 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G11/20 | 分类号: | B60G11/20 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种弹簧座,其中,包括本体、侧板和加强板,所述本体、侧板和加强板为一体成型,所述本体上设置有用于安装后弹簧的安装部;所述侧板上设置有用于与悬架臂贴合并焊接的圆弧边;所述加强板上设置有用于与后桥横梁贴合并焊接的第一侧边,以及设置有用于与所述悬架臂贴合并焊接的第二侧边。本实用新型提供的弹簧座及扭杆梁后桥将加强板、侧板和本体集成在一起,与现有技术相比,在与横梁和悬架臂焊接时,减少了焊缝。本实用新型提供的弹簧座及扭杆梁后桥较好的解决了现有技术的问题,避免了由于应力集中带来的疲劳失效。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 扭杆梁 后桥 | ||
【主权项】:
一种弹簧座,其特征在于,包括本体、侧板和加强板,所述本体、侧板和加强板为一体成型,其中:所述本体上设置有用于安装后弹簧的安装部;所述侧板上设置有用于与悬架臂贴合并焊接的圆弧边;所述加强板上设置有用于与扭杆梁后桥的横梁贴合并焊接的第一侧边,以及设置有用于与所述悬架臂贴合并焊接的第二侧边。
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