[实用新型]柴油发动机电控燃油系统曲轴信号处理装置有效
| 申请号： | 201320181410.1 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203130267U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 龙美彪;欧阳玲湘;黄民备;邓飞;丁才云;熊明富;孟卫东;陈顺利 | 申请（专利权）人： | 南岳电控(衡阳)工业技术有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种应用于柴油发动机电控燃油系统曲轴信号处理装置，其特征在于，包括：一接曲轴信号的第一定时器；一与第一定时器的输出端连接的第一重载寄存器；一与第一重载寄存器的输出端连接的第二定时器，所述第二定时器具有一输出倍频信号的输出端和溢出引脚；一接曲轴信号的第二重载寄存器；一与第二重载寄存器的输出端连接的计数器，计数器还与第二定时器的溢出引脚连接，计数器还具有输出当前齿数的当前齿数输出端和溢出引脚。本实用新型的实现方法简单，只需要两个定时器和两个重载寄存器及一个计数器就可以完成信号倍频、自动确认缺齿位置、确认当前曲轴齿数三项功能。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 燃油 系统 曲轴 信号 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于柴油发动机电控燃油系统曲轴信号处理装置，其特征在于，包括：一接曲轴信号的第一定时器；一与第一定时器的输出端连接的第一重载寄存器；一与第一重载寄存器的输出端连接的第二定时器，所述第二定时器具有一输出倍频信号的输出端和溢出引脚；一接曲轴信号的第二重载寄存器；一与第二重载寄存器的输出端连接的计数器，所述计数器还与第二定时器的溢出引脚连接，所述计数器还具有输出当前齿数的当前齿数输出端和溢出引脚。
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