[实用新型]一种变速器空挡机构有效
申请号: | 201320181949.7 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203202206U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 李惠军;聂幸福;刘义 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速器空挡机构,包括空挡开关、空挡杆、若干换挡拨叉轴和驱动空挡杆复位的空挡杆复位机构;空挡杆和换挡拨叉轴垂直设置;空挡杆上设有若干第一斜面或第一锥面,换挡拨叉轴上设有一段直径较小段,直径较小段与直径较大段采用与对应第一斜面或第一锥面相配合的第二斜面或第二锥面过渡;空挡杆上设有触发空挡开关的触发机构。该变速器空挡机构利用相互垂直的拨叉轴和空挡杆上的相交斜面在拨叉轴挂档时产生的分力推动空挡杆来实现触发空挡开关,当拨叉轴回到空挡位置时,再通过安装在变速器壳体上的回位弹簧将空挡杆推回空挡位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 空挡 机构 | ||
【主权项】:
一种变速器空挡机构,其特征在于,包括空挡开关(1)、空挡杆(7)、若干换挡拨叉轴(8)和驱动空挡杆(7)复位的空挡杆复位机构;空挡杆(7)和换挡拨叉轴(8)垂直设置;空挡杆(7)上设有若干第一斜面或第一锥面,换挡拨叉轴(8)上设有一段直径较小段,直径较小段与直径较大段采用与对应第一斜面或第一锥面相配合的第二斜面或第二锥面过渡;空挡杆(7)上设有触发空挡开关(1)的触发机构。
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