[实用新型]一种铁路转辙机底壳结构有效
| 申请号： | 201320182781.1 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203306044U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 张渝 | 申请（专利权）人： | 张渝 |
| 主分类号： | B61L5/00 | 分类号： | B61L5/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路转辙机底壳结构，包括底壳壳体（1）和支脚（4），在所述底壳壳体（1）前端壁的下部左右对称设有两个与前端的两个支脚（4）一一对应的空腔（2），在所述底壳壳体（1）前端壁的下端还设有两个左右对称的缺口（3），这两个缺口（3）位于前端的两个支脚（4）之间，且分别紧靠对应侧的支脚（4）。本实用新型结合拔模时的工艺要求，通过在原有的底壳壳体前端表面设置空腔和缺口，使其更有利于拔模工序的完成，减少了拔模时底壳壳体在任意方向发生拔模缺陷的几率，也减轻了转辙机底壳的重量，使其便于安装，提高了工作效率，具有结构简单、加工制作容易、成本较低等特点，适用于各类型号的铁路转辙机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 转辙机 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路转辙机底壳结构，包括底壳壳体（1）和支脚（4），其特征在于：在所述底壳壳体（1）前端壁的下部设有两个左右对称的空腔（2），这两个空腔（2）与前端的两个支脚（4）一一对应，并且空腔（2）的开口朝前；在所述底壳壳体（1）前端壁的下端还设有两个左右对称的缺口（3），这两个缺口（3）位于前端的两个支脚（4）之间，每一个缺口（3）紧靠对应侧的支脚（4）。
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