[实用新型]多功能定位夹紧机构有效
| 申请号： | 201320191021.7 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203227960U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 颜杰军;张宁红 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种多功能定位夹紧机构。它包括支座和定位块，支座顶部固定有连接板，所述连接板顶部铰接有连杆，所述连接板顶端设有限制连杆到位后继续旋转的限位块，所述连杆上端与压臂的中部铰接，压臂的一端固定有可与定位块相对扣的压块，所述连接板下端固定有气缸，所述压臂的另一端与气缸的活塞杆的顶部铰接。本实用新型在压臂与连杆之间设计旋转轴代替另一个气缸，仅由一个气缸带动三个旋转轴同时驱动压块和定位块的各自运动。具有结构简单、焊接操作性好、装卸零件方便、制造维修成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种多功能定位夹紧机构，包括支座（6），支座（6）顶部固定有连接板（5），所述连接板（5）顶部铰接有连杆（11），其特征在于：还包括定位块（3），所述连接板（5）顶端设有限制连杆到位后继续旋转的限位块（4），所述连杆（11）上端与压臂（1）的中部铰接，压臂（1）的一端固定有可与定位块（3）相对扣的压块（2），所述连接板（5）下端固定有气缸（15），所述压臂（1）的另一端与气缸（15）的活塞杆（10）的顶部铰接。
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