[实用新型]机动四轮踏板车有效
| 申请号： | 201320192575.9 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203227287U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张宏 | 申请（专利权）人： | 张宏 |
| 主分类号： | A63C17/02 | 分类号： | A63C17/02;A63C17/12;A63C17/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 周烽 |
| 地址： | 311300 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种机动四轮踏板车，包括动力(1)及其传动机构、一对前轮(6)、一对后轮(11)、架体(10)、手控器(12)和踏板(4)，动力(1)通过软轴(2)与带轮(23)相连，带轮与从动轮(20)之间有皮带(18)，皮带侧旁有张紧轮(19)，从动轮、制动轮(21)和双后轮(11)同轴安装，制动轮外有抱箍(16)和复位弹簧(22)，后脚套(5)侧旁有刹车踏板(9)，刹车踏板通过连杆(15)与抱箍(16)相连，前脚套(5)正下方的踏板底面有经短轴连接的主动齿轮(8)，从动齿轮(7)有短轴与前轮横轴相连，两齿轮(7、8)啮合。本车用于个人的运动娱乐或乘行，具有速度较缓、硬件不易损坏、转向时乘者重心不易失衡、单手和双脚控制方便且安全等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 踏板车 | ||
【主权项】：
一种机动四轮踏板车，包括动力(1)及其传动机构，一对前轮(6)、一对后轮(11)、架体(10)，手控器(12)和踏板(4)，其特征是动力(1)通过软轴(2)与带轮(23)相连，带轮(23)与从动轮(20)之间有皮带(18)，皮带侧旁有张紧轮(19)，从动轮(20)、制动轮(21)和双后轮(11)同轴安装，制动轮外有抱箍(16)和复位弹簧(22)，后脚套(5)侧旁有刹车踏板(9)，刹车踏板通过连杆(15)与抱箍(16)相连，前脚套(5)正下方的踏板(4)底面有经短轴连接的主动齿轮(8)，从动齿轮(7)有短轴与前轮横轴相连，两齿轮(7、8)啮合。
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