[实用新型]列车车厢地板安全检查门有效
申请号: | 201320193311.5 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203142683U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 唐刚;李鸿斌;黄适;段雪丰 | 申请(专利权)人: | 重庆信果工贸有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 周维锋 |
地址: | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种列车车厢地板安全检查门,包括固定设置在车厢检查门门板上的垫板,垫板上设置有条形凹槽,凹槽底部设置通孔;还包括把手,把手上设置向下延伸的滑杆,滑杆的自由端穿过通孔后与限位挡块固定连接,把手以间隙配合的方式嵌入凹槽内。列车正常运行不需要打开检查门时,检查门在自身重力作用下关闭,把手在自身重力作用下进入条形凹槽内,由于采用较小的间隙配合,此时无受力部位,无法直接用手将检查门打开,安全可靠;当需要打开检查门时,采用其他普通工具或专用工具将把手从条形凹槽内钩出,向上提拉把手即可打开检查门,使用方便。由于取消了锁紧装置,消除了绊脚的安全隐患,同时也节约了更换和维修锁紧装置的成本。 | ||
搜索关键词: | 列车 车厢 地板 安全检查 | ||
【主权项】:
一种列车车厢地板安全检查门,其特征在于:包括固定设置在车厢检查门门板(1)上的垫板(2),垫板上设置有条形凹槽,凹槽底部设置通孔(4);还包括把手(3),把手上设置向下延伸的滑杆,滑杆的自由端穿过通孔(4)后与限位挡块(5)固定连接,把手(3)以间隙配合的方式嵌入凹槽内。
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