[实用新型]电动车集成运行网络智能控制系统

摘要

本实用新型涉及电动车领域，特别涉及一种电动车集成运行网络智能控制系统，包括车体板、底盘、座箱、动力系统及操作系统，其特征在于，所述操作系统中包括能源子系统和辅助系统，能量管理系统分别与动力电池、充电器、电控单元相连，实现动力电池的实时监测，动力电池与功率转换器相连实现动力的输出。所述车体板为封闭式结构，车体两侧各设置3~8个带玻璃窗的车门，车门数量与座箱排数对应。与现有技术相比，本实用新型的优点是：1）满足乘客快速上下和安全逃生的要求；2）采用了通用性强、功能完善的网络智能数据采模模块，信息可实现网络传递；3）采用了Modbus现场总线协议；4）采用了100Ah磷酸铁锂电池组，寿命长、无污染。

主权项

电动车集成运行网络智能控制系统，包括车体板、底盘、座箱、动力系统及操作系统，其特征在于，所述操作系统中包括能源子系统和辅助系统，能源子系统中的能量管理系统分别与动力电池、充电器、电控单元相连，动力电池与功率转换器相连实现动力的输出；辅助系统中辅助动力源分别与动力电池、动力转向系统相连；所述动力系统、能源子系统和辅助系统通过Modbus现场总线协议分别与仪表盘相连，仪表盘内设有电脑单元和显示屏，电脑单元还分别与报警灯和GPRS无线车载通讯装置相连；所述动力系统为带变速机构的后直流驱动形式，脚踏开关与电控单元相连，电控单元依次与功率转换器、电动机及机械传动装置相连，机械传动装置驱动车轮转动；动力电池为磷酸铁锂电池组。