[实用新型]增压器用电磁阀有效
申请号: | 201320204241.9 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203189834U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 沈艳;刘贵升;袁玺;陈建平;叶震杰 | 申请(专利权)人: | 无锡科博增压器有限公司 |
主分类号: | F16K27/02 | 分类号: | F16K27/02 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种增压器用电磁阀。它包括阀体,阀体两端分别有筒口和筒底,邻近筒底的阀体一端有排气管。阀体邻近其口部一段内径小于阀体的另一段直径。阀体内有铁芯,所述铁芯为管状,其与阀体口部一段间呈滑动配合。与铁芯相应的阀体内有短筒,短筒内有活塞。所述活塞的里段伸入铁芯里端内,活塞的里段上套有弹簧。活塞外段直径与短筒内径相适配并可沿短筒内腔进行轴向滑动。当弹簧完全伸开时,所述活塞与阀底间留有间距。其特点是:阀体的筒底上有大气进口,该大气进口的中心与所述活塞相对应。采用这种增压器用电磁阀,可及时打开执行器,避免发动机超速。适用于汽车增压器上。适用于汽车增压器上。 | ||
搜索关键词: | 增压 器用 电磁阀 | ||
【主权项】:
增压器用电磁阀,包括阀体(7),所述阀体(7)为筒状,其两端分别有筒口和筒底,邻近筒底的阀体(7)一端有排气管(3);所述排气管(3)与阀体(7)内腔连通,排气管(3)的轴向与阀体(7)的轴向垂直;阀体(7)邻近其口部一段的内径小于阀体(7)的另一段直径;阀体(7)内有铁芯(1),所述铁芯(1)为管状,其与阀体(7)口部一段间呈滑动配合;所述铁芯(1)伸出在筒口之外并作为高压气体进口(2),另一端伸入阀体(7)内;与铁芯(1)相应的阀体(7)内固定有短筒(8),所述短筒(8)外端与筒底间留有间距,短筒(8)内有活塞(5);所述活塞(5)的里段直径小于铁芯(1)的内径并伸入铁芯(1)里端内,且活塞(5)的里段上套有弹簧(6),弹簧(6)的一端与铁芯(1)的里端相抵,另一端与活塞(5)外段相抵;活塞(5)外段直径与短筒(8)内径相适配并可沿短筒(8)内腔的纵向滑动;当弹簧(6)完全伸开时,所述活塞(5)与筒底间留有间距;其特征在于阀体(7)的筒底上有大气进口(4),该大气进口的中心与所述活塞(5)相对应。
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