[实用新型]一种卸荷电磁阀有效
申请号: | 201320204407.7 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203189114U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 沈艳;刘贵升;袁玺;陈建平;叶震杰 | 申请(专利权)人: | 无锡科博增压器有限公司 |
主分类号: | F02B37/16 | 分类号: | F02B37/16 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种卸荷电磁阀。其特点是包括阀壳,阀壳内由里及外依次有弹簧和活动铁芯,所述活动铁芯为杆状,其里端与弹簧相抵,其外端固定有挡风帽,所述挡风帽为短筒,其筒底与活动铁芯外端相连,其口部朝外。挡风帽上套有泄压筒,所述泄压筒的里段为直筒,其里端与阀壳的口部四周间连接在一起,其与挡风帽的轴向间呈间隙配合。泄压筒的外段为喇叭形且其长度长于挡风帽,泄压筒的喇叭形段上有泄压孔,在安装状态下,所述泄压筒的喇叭形段外端与增压器的压气机蜗壳泄气孔平台相抵,并使挡风帽堵住压气机蜗壳的泄气孔。采用本实用新型,可避免发动机燃烧稀薄,防止排气管放炮、功率下降或发动机熄火等故障的发生。适用于汽车增压器上。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 | ||
【主权项】:
一种卸荷电磁阀,其特征在于包括阀壳(4),所述阀壳(4)为筒状,其一端有阀底,阀壳(4)内由里及外依次有弹簧(5)和活动铁芯(3),所述活动铁芯(3)为杆状,其里端与弹簧(5)相抵,其外端固定有挡风帽(1),所述挡风帽(1)为短筒,其筒底与活动铁芯(3)外端相连,其口部朝外;挡风帽(1)上套有泄压筒(6),所述泄压筒(6)的里段为直筒,其里端与阀壳(4)的口部四周间连接在一起,其与挡风帽(1)的轴向间呈间隙配合;泄压筒(6)的外段为喇叭形且其长度长于挡风帽(1),泄压筒(6)的喇叭形段上有泄压孔(2),在安装状态下,所述泄压筒(6)的喇叭形段外端与增压器的压气机蜗壳泄气孔平台相抵,并使挡风帽(1)堵住压气机蜗壳的泄气孔。
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