[实用新型]圆曲线地段钢筋混凝土整体道口板

摘要

本实用新型圆曲线铁路线路钢筋混凝土整体道口板专利技术，包括：道口板本体，在道口板本体上专用轮缘槽；其中轮缘槽包括下部承轨面以及设置在下部承轨面两端的斜面、裆肩，裆肩设置在下部承轨面两端和斜面的连接处；镙纹道钉预留孔，镙纹道钉预留孔设置在下部承轨面上，镙纹道钉通过镙纹道钉预留孔安装在道口板本体上。本实用新型圆曲线铁路线路钢筋混凝土整体道口板，外型根据铁道线路技术参数（半径、超高、加宽），浇制成扇形，其轮缘槽采用扇形燕尾式，钢轨通过扣件固定在整体道口板承轨槽内，与线路钢轨连接，铺面内消灭了有害空隙，稳固性大大加强，强度充分提高，确保了机动车、非机动车、行人平稳、安全、顺利地通过道口。

主权项

圆曲线铁路线路钢筋混凝土整体道口板，其特征在于，包括：道口板本体，在所述道口板本体上设有轮缘槽；其中所述轮缘槽包括下部承轨面以及设置在所述下部承轨面两端的斜面；裆肩，所述裆肩设置在所述下部承轨面两端和所述斜面的连接处；镙纹道钉预留孔，所述镙纹道钉预留孔设置在所述下部承轨面上，镙纹道钉通过所述镙纹道钉预留孔安装在所述道口板本体上。