[实用新型]多电机前后驱动电动车

摘要

本实用新型涉及一种多电机前后驱动电动车，该电动车设有前后驱动装置，主要由主电机、辅助电机、控制器、燃油发电机、蓄电池和整流桥电路模块组成；主电机、辅助电机和燃油发电机均与控制器导通连接，蓄电池的输入端和输出端分别与燃油发电机和控制器电性连接，主电机与电动车的后轮驱动轴传动连接，辅助电机设于电动车的前轮上并驱动连接，整流桥电路模块的输入端和输出端分别与辅助电机和蓄电池导通连接。这样，即可实现后轮驱动和前轮后轮驱动切换，驾驶灵活、方便，也可随时随地对进行充电，操作和使用方便、灵活，行驶路程远，还可有效地将电动车行驱的动能转换成电能，减少燃油发电机的使用率，节省油耗，达到节能环保目的。

主权项

一种多电机前后驱动电动车，其特征在于：所述电动车设有前后驱动装置，所述前后驱动装主要由主电机（1）、辅助电机（2）、控制器（3）、燃油发电机（4）和蓄电池（5）组成；所述主电机（1）、辅助电机（2）和燃油发电机（4）均与所述控制器（3）导通连接，所述蓄电池（5）的输入端和输出端分别与所述燃油发电机（4）和控制器（3）电性连接；所述主电机（1）与所述电动车的后轮驱动轴（6）传动连接，所述辅助电机（2）设于所述电动车的前轮（7）上，并与所述前轮（7）驱动连接。