[实用新型]新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成有效

专利信息
申请号: 201320213123.4 申请日: 2013-04-22
公开(公告)号: CN203257676U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 杨庆世 申请(专利权)人: 浙江博宇实业有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及的是新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成,旨在于提供一种具有高度集成化、体积小、安全系数高、散热技术强、多重电路控制与保护技术的新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成,本实用新型包括电动涡旋压缩机部分、控制器部分、组装底板、电动机,所述的电动涡旋压缩机部分和所述控制器部分集成为一体,所述的电动涡旋压缩机部分包括包括排气壳体、静涡旋盘、动涡旋盘、偏心套配重、中机体、电机壳体、控制器壳体、控制器盒盖、防旋环、主轴、电机定子、电机转子、轴承I、轴承II、轴承III,所述的控制器部分包括驱动线路板、IGBT模块、组装底板、控制线路板。
搜索关键词: 新能源 汽车 体式 电动 涡旋 压缩机 总成
【主权项】:
一种新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成,包括电动涡旋压缩机部分、控制器部分、组装底板、电动机,其特征在于所述的电动涡旋压缩机部分和所述控制器部分集成为一体,所述的电动涡旋压缩机部分包括包括排气壳体、静涡旋盘、动涡旋盘、偏心套配重、中机体、电机壳体、控制器壳体、控制器盒盖、防旋环、主轴、电机定子、电机转子、轴承I、轴承II、轴承III,所述的电机壳体上设有吸气口,排气壳体上设有排气口和泄压阀,电机定子固定在电机壳体中,通过接线端子与驱动控制器电源相连,电机转子安装在主轴上,主轴两端用轴承I和轴承II进行支撑,主轴一端装有偏心套配重,偏心套配重上装有动涡旋盘,偏心套配重和动涡旋盘之间装有轴承III,动涡旋盘和静涡旋盘全部装在排气壳体内,动涡旋盘和静涡旋盘相配合,使得动、静涡旋盘之间形成多对压缩腔,动涡旋盘在防自转销的约束下,由主轴带动做公转平动,不断完成吸气、压缩和排气过程,所述的控制器部分包括驱动线路板、IGBT模块、组装底板、控制线路板,先将所述的驱动线路板、IGBT模块和控制线路板通过组装底板集成在一起,再将集成在一起的驱动线路板、IGBT模块和控制线路板安装在所述的控制器壳体内。
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