[实用新型]一种汽车换挡机构有效
| 申请号： | 201320219830.4 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203335815U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 熊川裕康 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;黄姝 |
| 地址： | 瑞典沃*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车换挡机构，包括球头，所述球头包括球头本体和设置在所述球头本体侧表面的按钮，所述按钮与设置在所述球头本体内部的连接部连接，所述连接部用于推动换挡推杆向下运动，所述换挡推杆包括推杆本体和位于所述推杆本体上方的定位突起，所述连接部上形成用于收容所述定位突起的凹槽，所述凹槽与所述定位突起的顶端之间留有间隙，所述推杆本体在所述定位突起的底端形成接触平面，所述接触平面与所述连接部面接触。由于连接部与换挡推杆之间形成面接触，减小了连接部下压换挡推杆过程中产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡机构，包括球头，所述球头包括球头本体和设置在所述球头本体侧表面的按钮，所述按钮与设置在所述球头本体内部的连接部连接，所述连接部用于推动换挡推杆向下运动，其特征在于，所述换挡推杆包括推杆本体和位于所述推杆本体上方的定位突起，所述连接部上形成用于收容所述定位突起的凹槽，所述凹槽与所述定位突起的顶端之间留有间隙，所述推杆本体在所述定位突起的底端形成接触平面，所述接触平面与所述连接部面接触。
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