[实用新型]一体式刹车转向装置有效
| 申请号： | 201320223021.0 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN203211467U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 汪晓玲 | 申请（专利权）人： | 衢州兰玲机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324019 浙江省衢*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种一体式刹车转向装置，解决了现有技术中车辆采用单边拉线工作，出现偏刹的缺点，整体呈T型，包括垂直布置的把手杆与转向杆，把手杆上设有刹车把，转向杆的下端设有对称的两个转向推进件，每个转向推进件均连着一根平衡拉线，两根平衡拉线对称连接组成一个U型并在连接的位置合并成一根组合拉线。使转向推进件能同步转动，实现全刹车，防止偏刹的情形。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 刹车 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种一体式刹车转向装置，整体呈T型，包括垂直布置的把手杆与转向杆，把手杆上设有刹车把，其特征在于，所述的转向杆的下端设有对称的两个转向推进件，每个转向推进件均连着一根平衡拉线，两根平衡拉线对称连接组成一个U型并在连接的位置合并成一根组合拉线。
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